CONTROLLATE LA BICI PERIODICAMENTE! Serraggi, cavi, ruote ... insomma tutto.
Ieri sera, rientrato da un breve giretto con la contropedale (Iride), m'è venuto in mente di dare un'occhiata ai serraggi dei componenti.
Controllo la serie sterzo ed era ok... passo al manubrio ed era ok... ricontrollo le pedivelle ed erano ok... controllo i bulloni delle ruote ed erano ok; mi dico "... ma che fissato che sei! E' tutto ok! " e per puro scrupolo, ma davvero solo per scrupolo, butto un occhio anche alle boccole che fissano la corona al ragno della pedivella destra... LENTE! Su 5 boccole, 3 erano allentate... Insomma, bella percentuale direi! Fra un po' la corona mi parte per la tangente! Certo, nulla di pericoloso per me ma a continuare in quel modo rischiavo di storcere la corona e forse il perno del movimento centrale o rovinare la filettatura della guarnitura.
Dopo la scoperta e dopo aver stretto per benino le imputate, mi metto a controllare tutto il "parco bici" perchè quando uno è fissato è fissato.
Il risultato è che trovo nell'ordine:
- centraggio e allineamento del freno anteriore da regolare nella contropedale;
- disco del freno posteriore della mtb: un paio di viti allentate;
- pinza freno anteriore: un bulloncino allentato;
- pedivella destra allentata sulla city bike;
- calotta sinistra del movimento centrale della city bike allentato;
- cavo del contachilometri nella citybike sfilato dalla fascetta di fissaggio e pericolosamente vicino ai raggi della ruota;
La bici da corsa pareva tutta a posto... ma dovrò approfondire.
Insomma... controllare, controllare, controllare, 'ntrollare,'ntrollare,'ntrollare,'lare, 'are!
