Ultima mano di fondo sul telaio.

Tubo orizzontale e finitura del fondo

Dopo un po' di giorni ho finalmente steso l'ultima mano di fondo sul telaio; sono lentino, lo so, sembra la costruzione dell'Arca... ma avrei anche un lavoro, una famiglia, il bambino con cui giocare... cose da fare, etc... quindi ci vuole pazienza.... Poi questo blogghetto dove sto scrivendo questa storiella, divertendomi anche... ma mi ci vorrebbero giornate da 48 ore per fare tutto bene; già rubo ore al sonno perchè la sera tardi è l'unico momento in cui mi riesce di lavorare a queste cose....
Alla fine tra una cosa e l'altra ho dato ben 5 mani di fondo; questa marca(Paramatti), a differenza del fondo dato sulla forcella, m'ha fatto dannare meno; quello usato per la forcella era quasi come una cementite, più denso, quindi tendeva a tirare meno e i segni di pennello rimanevano molto di più; a tentare di diluirlo si facevano pastrocchi. Questo usato per il telaio invece è meno denso; si stende con facilità e tira parecchio con l'asciugatura, producendo come risultato una superficie più levigata e con meno segni da correggere. Poi è grigio invece che bianco, assomiglia molto di più al fondo che danno i professionisti pur non essendo un fondo da carrozziere. E' comunque molto delicato essendo all'acqua; anche in questo caso alla prima mano grattando con l'unghia veniva via. Già alla seconda comunque la situazione era migliore.
Naturalmente, essendo meno denso era anche più sottile come strati; per questo sono arrivato a dare ben 5 mani, ma molto probabilmente potevano bastare le prime due o tre... ma anche in questo caso ho preferito avere un fondo più spesso prima della verniciatura. Sono prodotti ad acqua, di certo meno resistenti, quindi è  meglio avere più strati del necessario; a guardarla dopo il fondo m'è venuto in mente che la bici sarebbe bella anche di questo grigio, molto "vintage"... In foto non rende ma dal vero è veramente un bel grigio. Viene voglia di passare un trasparente e stop....
Qualche foto(troppe) di quest'ultima fase prima della verniciatura a smalto.

telaio

scatola movimento centrale in morsa

Tubo sterzo

Foderi

Giunzione 

Forcellini

Foderi