Prova di verniciatura n. 1: cominciamo dalla forcella....

Per verniciare forcella e telaio ho pensato di usare sia fondo che la vernice all'acqua. La scelta è un po' obbligata dovendo lavorare in casa.

La forcella in morsa durante una fase di asciugatura.

 D'altronde, se gli smalti all'acqua vengono usati anche sui cancelli che rimangono sotto le intemperie dell'inverno e sotto il sole dell'estate, resisteranno anche su una bici che non "dormirà" all'esterno e che sarà usata solo in città! E di certo resisterà meglio della vernice di bomboletta...
Ho quindi trovato (con fatica) un fondo all'acqua dal costo umano e ho deciso di provarlo sulla forcella "storta", cioè quella del telaio in lavorazione. Sarà un buon test per vedere la presa del fondo e della vernice e se non tiene poco male... la svernicio tanto ormai sono il mago della sverniciatura....
Intanto tra sabato e domenica ho steso il fondo a pennello dopo aver sgrassato per bene il supporto; ho fatto asciugare la prima mano con l'aiuto della lampada alogena puntata sulla forcella(GENIALATA!), ho carteggiato con carta a grana finissima. Be'.... uno schifo....! Il risultato era scoraggiante perchè in molti punti avevo ancora il metallo visibile; inoltre ho provato a colpire leggermente con l'unghia la forcella ed il fondo è subito venuto via, come fosse burro. Agghiacciato ho ragionato.... C'è da dire che ho dovuto carteggiare parecchio per lisciare i segnacci del pennello; a proposito di questo voglio suggerire di stendere anche il fondo con un pennello non troppo grande e molto morbido, di quelli da artista. Io ho fatto "lo splendido" usando un comune pennello da vernice perchè dovendo comunque carteggiare, pensavo di lisciare facilmente; ma ho fatto 'na griglia di striature che per lisciarle ho dovuto faticare come un mulo.
Non mi sono scoraggiato(come testardaggine da mulo vuole!) e ho dato la seconda mano di fondo, questa volta con pennellino sintetico da artisti; tutto un altro stendere e se si ha un minimo di confidenza con i pennelli il risultato è assolutamente accettabile e molto più facile da lisciare con la carteggiatura. La tenuta in seconda mano sembrava migliore e sono venuto fuori dall'apnea... insomma ho respirato... "forse ci si fa!" ho pensato.... Alla fine ho dato altre tre mani di fondo per avere un risultato buono e questa volta il fondo sembra tenere bene anche alla prova dell'unghia. Bene...
Credo che il problema principale nel mio caso sia stata la mia asinina incompetenza che ha causato la cattiva stesura iniziale che mi ha costretto a carteggiare parecchio per togliere i segni di un pennello troppo grossolano usato nella prima mano; se avessi usato un pennello migliore all'inizio non avrei dovuto calcare la mano con la carta vetrata; sul telaio avrò più pazienza e starò più attento.
Alla fine comunque il fondo è venuto bene e sembra tenere senza problemi. Ho iniziato a verniciare la testa e i "calzini" della forcella con il color "albicocca" della Maxmeyer(Albicocche così chiare io comunque non l'ho mai viste....! Alla Maxmeyer si drogano pesante... devono essere le vernici che respirano!). Gli steli saranno verdi RAL 6017 come la parte principale del telaio. In più qualche rifinitura in blu, ancora da decidere. A breve nuove foto.
Comunque mi sto divertendo... :-)